ATERA Strada Evo 2 Fahrradträger 022700 für 3 Räder 2+1

Der Fahrrad-Kupplungsträger ATERA EVO 2 mit Rollenauszug hier komplett im Set mit Erweiterung für 3 Fahrräder. Die ATERA EVO Serie basiert auf der ATERA STRADA DL/ SPORT Serie und ist von der Befestigungstechnik auf der Kupplung identisch. Jedoch ist der Aufbau und sind die Details durchgehend aufwändiger gestaltet und gelöst, was Optik und Handling anbelangt. Jedoch macht dies die EVO Träger auch etwas schwerer als die Träger der SPORT Serie. Technisches Plus: Der Rollenauszug erleichtert den Zugang zum Laderaum / das Öffnen der Heckklappe. Anders als beim normalen Abklappen bei beinahe allen anderen Fahrradträgern am Markt über ein Gelenk muss man nicht das ganze Gewicht bewegen, sondern schiebt es mit weniger Kraftaufwand über eine Schiene und Rollen.

Finden Sie die ECKDATEN zu geeigneten FAHRRÄDERN hier unter "Downloads“

Die angegebe Lieferzeit dieses Sets bezieht sich auf den Artikel mit der längsten Lieferzeit. Bitte schauen Sie gerne unter dem Reiter "Setinhalt" die einzelnen Lieferzeiten nach. Ist ein Zubehörteil der länger dauernde Artikel, liefern wir den Fahrradträger gerne sofort aus, wenn Sie uns nach der Bestellung einen Nachricht schreiben, das Zubehörteil kommt dann in einer zweiten Lieferung später.

• Preis inklusive Original ATERA Erweiterung 022710: Erweitern Sie die Transportkapazität auf 3 Fahrräder.
• 1,08 Meter - kompaktes neues Design
• 0 Kraftaufwand - durch innovative Auszugslösung
• 100 Prozent - Beladekomfort
• 10 Sekunden - schnelle Montage
• 60 Kilo - Zuladung
• 16,5 Kilo
• E-Bike geeignet
• Klein verstaut: Der 1,08 Meter Fahrradträger passt in jeden Kofferraum. Ist das Reiseziel erreicht, zeigt der Strada eine weitere Art von Mobilität: Ruckzuck ist der Fahrradträger mit den kompakten Maßen von 1,08 Meter auf einen halben Meter im Kofferraum oder zum Überwintern bestens verstaut. Der Zugang zum Kofferraum wird durch den leichtgängigen Rollenauszug schnell ermöglicht - im beladenen wie unbeladenen Zustand.
• Stabile Radschalen: Die neu gestalteten Radschalen sind geformt wie Unterlegkeile mit der Funktion die enormen Seiten- / Zug- und Schubkräfte zu eliminieren und eine Unwucht der Laufräder zu verhindern - kombinieren mit den kräftigen Rastbändern geben sie Ihren Bikes extrem festen Halt.
• Perfekt gespannt: Durch das Ratschen wird die gewünschte Rastbandspannung am Fahrradrahmen erreicht - wird die Spannkraft zu groß, springt das Rastband einfach zum nächsten Rastpunkt über. Die maximale Spannung bleibt erhalten und ist durch den umgelegten Ratschenhebel gesichert.
• Exklusives Rückleuchten Design: Großflächige Rückenleuchte in moderner Klarglas - Optik
• Griffiges Design: Der ergonomische Aluminiumgriff des Fahrradträgers sichert schnell und einfach Ihren Strada Vario am Fahrzeugheck.
• Serienausstattung mit 250 mm Rastbandlänge für Reifenbreiten bis 2.4 Zoll, längere Rastbänder optional erhältlich
• inklusive Erweiterung 3. Fahrrad
• max. Zuladung Zusatzschiene 3. Rad 15 kg
• österreichisches Kennzeichen passt auch
• Fahrrad-Schienen-Abstand 19 cm von Schienenmitte zu Schienenmitte
• Bei aus mehreren originalverpackten Produkten bestehenden Sets können die Schloss-/Schlüsselnummern unterschiedlich sein. Das ergibt sich logischer Weise und ist branchenweit so. Sieht der Hersteller eine nachträgliche (!) Umrüstungsmöglichkeit auf Gleichschließung vor, finden Sie dazu Angaben in den mitgelieferten Produktunterlagen.
• Es handelt sich um ein Produkt-Set aus mehr als 1 Artikel, siehe „Setinhalt“.
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Ausschlusskriterien

Die Heckklappenöffnung kann auch hier bei folgenden Fahrzeugen oder einzelnen Fahrzeugen der folgenden Modelle eingeschränkt sein:

1. Beim Opel Zafira B mit bestimmten Kupplungen. Die Fälle sind selten, die genaue Konstellation (Kupplungstyp) nicht bekannt. Bei der Mercedes-V-Klasse ist in sehr seltenen Fällen die Neigung der Kupplung minimal nach unten zu verändern, was keinen großen Aufwand darstellt. Ähnliches beim VW Touran in extrem seltenen Fällen. Insgesamt gibt es bei großen Fahrzeugen mit tiefer Heckklappe immer mal wieder "Ausreißer", bei denen geschätzt 1 von 10.000 Fahrzeugen eine ungünstige Kombination aus Fertigungstoleranzen (Fahrzeugheck und Einbau Anhängerkupplung) in Verbindung mit Kupplungstyp (Bauart, Hersteller) aufweisen, was dazu führen kann, dass die Heckklappe nicht wie bei fast allen anderen Fahrzeugen gleichen Typs aufgeht. Wie gesagt: sehr selten und dann aber auch alternativlos.

2. VW T6: ab Juli 2017 häufen sich Rückmeldungen von Kunden, dass bei neu zugelassenen VW T6 mit abnehmbarer Anhängerkupplung ab Werk kein Fahrradträger für die Anhängerkupplung die Heckklappenöffnung erlaubt. Daher müssen wir aktuell davon ausgehen, dass hier etwas an Fahrzeug/Kupplung geändert wurde. Daher müssen Sie beim VW T6 damit rechnen, dass die Heckklappe bei beladenem Fahrradträger nicht zu öffnen ist - außer bei den im 90°-Winkel abklappenden Fahrradträgern.

Passt mein Bike auf den Träger?

Ermitteln Sie den Fahrradachsen-Abstand (AA) und vergleichen Sie ihn mit den Größenangaben in der Tabelle: